• Start

• Drużyna B.
  Opcja pełnego ekranu: z prawokliku wybrać "Go Full Screen"
  [Pałerd baj Highslide JS & TiltViewer]

• Zdobyte
  Miejsca zdobyte przez Drużynę B.
  Wyświetl większą mapę
  [Pałerd baj Highslide JS]

• Index
  Indeks wypraw. Wyjazdy wielodniowe pogrubiono.

• Wpisywalnia
  Zostaw znak...
  Wpisywalnia jest wspólna dla witryny Drużyny B. oraz ARTI on the net

• Kontakt
  Formularz kontaktowy do Drużyny B. Przez wybór odpowiedniej opcji możesz przesłać wiadomość konkretnej osobie lub zwrócić się do Drużyny jako całej.
  Pola oznaczone gwiazdką są obowiązkowe.
  Formularz dostarcza JetForm

W ostatni dzień darmowych przewozów rowerów eSKaeMkami (tak – w wakacje tamtego roku jeszcze jeździły do Iławy i Elbląga… ach) czyli 30 września, udaliśmy się na Kaskadę Rzeki Raduni.

Z Kachną w Memblongu wsiedliśmy w pociąg jeszcze przed wschodem Słońca, a w Malborku dołączył do nas Blase. Około 0700 byliśmy już w Pruszczu Gdańskim, gdzie zaczęliśmy rowerową cześć trasy.

Elektrownie wodne na rzece Raduni wybudowano w latach 1910-1937. Mają łączną moc 14 MW i działają do dnia dzisiejszego. Tworzą one jedyną w Polsce pełną kaskadę stopni energetycznych. Kaskada wykorzystuje spad około 120 metrów.

Nie rozpisując się nadmiernie polecam artykuły na stronie właściciela (zakładka "Obiekty") lub trochę obszerniejszy artykuł z „Przeglądu ekologicznego” z sierpnia 2003.

Wiem jak bardzo studenci OŚ lubią schematy wysokościowe, więc zamieszczę tu dwa, w tym jeden wymieniający turbiny poszczególnych elektrowni.

Zamknij Przesuń

Instrukcja do galerii Highslide JS:
Zdjęcia można łapać i przesuwać myszą. Przełączanie może odbywać się klawiszami prawo/lewo/góra/dół. Możliwe jest równoczesne wyświetlanie zdjęć.

Jeśli fotka nie mieści się w oknie przeglądarki, wtedy w prawym dolnym rogu pojawia się ikona przejścia do rozmiaru rzeczywistego.
A wszystko to wymyślił Torstein Hønsi.

Dla większego komfortu przeglądania fotek zaleca się przejście do trybu Fullscreen przez wciśnięcie klawisza F11.

Pierwszą elektrownię, do jakiej dotarliśmy była elektrownia w Juszkowie. Po wstępnych oględzinach okazało się, że wstęp na jej teren może być utrudniony, jednakże Pan Operator dyskretnie dał nam do zrozumienia, że brama jest otwarta i że on nic nie widział. Po cichaczu weszliśmy więc na teren elektrowni i obejrzeliśmy turbinę ze stoczni Schichaua w Elbingu.

Każdy miał aparat, więc praktycznie sfotografowaliśmy tam wszystko.

Kolejna na trasie była elektrownia w Kuźnicach. Tu jednak mogliśmy jedynie przeskoczyć przez płot, bo nikogo w środku nie było.

 

Po Kuźnicach – Prędzieszyn…

…i chyba najpiękniejsza budowla w Straszynie:

W Bielkowie dodatkową atrakcją jest wieża kompensacyjna. Ta cylindryczna komora redukuje przyrost ciśnienia w rurociągu, na przykład w przypadku nagłego wyłączenia elektrowni. Pojechaliśmy w jej kierunku po nasypie, w którym ukryty jest olbrzymi rurociąg (schematycznie jest to przedstawione na wspomnianym schemacie wysokościowym).

Bielkowskiej elektrowni zobaczyliśmy najmniej, jedynie zakradając się po rurociągu i pstrykając kilka fotek z góry (teren rurociągu jest ogrodzony). Więcej można zobaczyć dojeżdżając drogą, jednak my poprzestaliśmy na widokach z rurociągu.

Następna w kolejności – elektrownia Łapino:

…oraz najwyżej położona – elektrownia Rutki, gdzie mieści się muzeum Kaskady Raduni. Jest tam wiele kopii interesujących archiwalnych zdjęć i oryginalnych planów oraz schematów wykreślanych przez inżynierów – twórców Kaskady. Ponadto pracownik odpowiada na wszelkie pytania, chociaż gdy my go odwiedziliśmy był już nieco podchmielony. No ale należy mu wybaczyć - pora była już późna.

 

Dodatkową atrakcją w Rutkach są skoki na bungee z mostu kolejowego nad zbiornikiem utworzonym przez elektrownię oraz wspinaczka skałkowa na betonowych filarach mostu. Byliśmy świadkami skoku śmiałka, który rzucił się z mostu w niesamowitym stylu – nazwaliśmy go „Freestyle bungee jumping” :P (niestety na załączonym zdjęciu nie widać jego cyrkowych akrobacji).

Pozostało nam wracać z Rutek (okolice Żukowa) do Pruszcza na ostatnią elektrownię (lub pierwszą jak kto woli) oraz na ostatni pociąg do domu. W szaleńczym tempie zdołaliśmy zobaczyć i elektrownię, i nasz pociąg (SKM, do którego ledwo się zmieściliśmy). W zasadzie w Pruszczu są teraz dwie elektrownie, gdyż w 2005 roku dobudowano nową:

Do pełni szczęścia pozostało nam zobaczyć jeszcze Kaskadę rzeki Słupi, ale to już relacja z sezonu 2007.